Hopp til innholdet
OESAAnalyse

Felt · nettverket på norsk sokkel

Alve Nord

Alve Nord er et olje- og gassfelt i Norskehavet, operert av Aker BP ASA. Kartet viser eierne, innretningene, rørene, hvor produksjonen går i land, lastingen til skip og de mulige rutene videre.

Vis på klodenFeltsidenFaktaside hos Sokkeldirektoratet

Gjenværende reserver
6.96 mill. Sm³ o.e.
per 31. des. 2025 · Sodir, reserver · 7. okt. 2026
Rettighetshavere
4
Sodir, rettighetshavere · 7. okt. 2026
Rigger som har boret her de siste tre årene
1
Sodir, brønnbaner · 7. okt. 2026

Nettverket

Fra eier til marked. Koblinger uten egen merking har kilden i kolonneoverskriften; kuraterte, utledede og mulige koblinger er merket ved koblingen.

  • Fargen viser innholdet:
  • Gass
  • Olje
  • Kondensat
  • CO₂
  • Olje og kondensat
  • Streken viser kilden:
  • rør i Sodirs data
  • kuratert fra Sodirs feltbeskrivelse
  • mulig rute videre, ikke målt strøm
  • planlagt eller ikke i drift

Koblingene viser retning, ikke mengde.

Rettighetshavere
  • Aker BP operatør58.08 %Aker BP ASA · uendret siden 9. okt. 2025
  • Harbour Energy20.00 %Harbour Energy Norge AS · uendret siden 28. juni 2023
  • ORLEN11.92 %ORLEN Upstream Norway AS · uendret siden 28. juni 2023
  • JAPEX10.00 %Japex Norge AS · uendret siden 9. okt. 2025
Sodir, rettighetshavere · 7. okt. 2026
FeltetSodir, felt · 28. sep. 2026; Sodir, produksjon · 7. okt. 2026
Innretninger og rørSodir, innretninger · 7. okt. 2026; Sodir, transportrør · 7. okt. 2026
Ilandføringutledet: OESAs rørgraf
MarkedENTSOG-punktene i gasspanelet · 7. okt. 2026; OESAs rørgraf · 7. okt. 2026
  1. FeltetAlve NordI produksjon · Olje og gass
    Innretninger og rør

    1 havbunnsinnretning i drift

    Behandles på Skarv kuratert, Sodir 20. feb. 2026

    • Åsgard Transport gass · 42″ · videre til Kårstø utledet
    • Skarv Gassrør gass · 26″ · videre til Åsgard T
    Ilandføring
    Marked
    • Mulige ruter for gassen
    • Dornum, Emden Tyskland
    • Dunkerque Frankrike
    • North Sea Entry Danmark

    Mottakerne av lastene står ikke i datagrunnlaget.

Transport ifølge Sodirs feltbeskrivelse

The gas is exported via the Åsgard Transport System (ÅTS) to the terminal at Kårstø. Oil and condensate is offloaded from the Skarv FPSO to shuttle tankers.

Sitat fra Sodirs feltbeskrivelse (engelsk), oppdatert 28. aug. 2026. Sodir, feltbeskrivelse

Merknader

Rigger

Rigger som har boret på Alve Nord de siste tre åreneSodir, brønnbaner · 7. okt. 2026; Sodir, flyttbare innretninger · 7. okt. 2026

RiggAnsvarlig selskap (Sodir)Siste brønnOperatørPåbegyntBrønnbaner, 3 år
Scarabeo 8Saipem6607/12-P-2 HAker BP27. juli 20252

Rørsystemer og anlegg

Rørsystemer og anlegg (TUF) som feltets rør hører til eller produksjonen går videre inn i, med eierne. «Videre» betyr at produksjonen går videre inn i det. Koblingen kommer fra rørene i kartet over.

Rørsystemer og anleggSodir, rørsystemer og anlegg · 7. okt. 2026

NavnTypeOperatørKoblingEiere
GassledInteressentskapGasscoviderePetoro (SDØE) 100.00 %

Flåte

Rigger som borer, offshorefartøy ved innretningene i AIS-bildet 7. okt. 2026 kl. 14:34 UTC og forsyningsskipene fra basen de siste 30 dagene.

Offshorefartøy ved innretningene

Innen 2 km av en innretning og under 1 knop. AIS fra Kystverket (Kystdatahuset, sanntidsbilde) (NLOD 1.0), 7. okt. 2026 kl. 14:34 UTC · Kystverket, Kystdatahuset: meldte seilaser og registertype (SafeSeaNet) (NLOD 1.0), 6. okt. 2026

Besøk siste døgn med data: 1. okt.

Rigger og offshorefartøy som lå innen 2 km av en innretning med under 1 knop i minst 30 minutter, etter AIS-posisjonene for 1. okt. 2026 fra Kystverket. Kystdatahuset legger ut historikken med omtrent én ukes etterslep. Et besøk viser at fartøyet var der, ikke hvem det arbeidet for. AIS fra Kystverket (Kystdatahuset, historiske posisjoner) (NLOD 1.0), siste døgn 1. okt. 2026 · Kystverket, Kystdatahuset: registertype (SafeSeaNet) (NLOD 1.0), 1. okt. 2026 · Sokkeldirektoratet, innretninger med posisjon (NLOD 2.0), 7. okt. 2026 · OESA, riggnøkkel Sodir ↔ MMSI ↔ IMO (kuratert) (NLOD 1.0 / NLOD 2.0), 7. okt. 2026

Ingen rigger eller offshorefartøy lå ved innretningene i perioden.

Metode: Et besøk er et sammenhengende opphold innen 2 km av en innretning med fart under 1 knop i minst 30 minutter, regnet ut fra AIS-posisjonene. Hull i dataene på inntil 60 minutter, eller 3 timer når fartøyet ligger på samme sted før og etter, regnes ikke som avbrudd. Timer er summen av besøkene. Bare rigger og fartøy med offshore-registertype eller registrert hos Sokkeldirektoratet er med.

Hvem som leier en rigg eller et fartøy (charteravtaler) og til hvilken pris, står ikke i åpne data. Et fartøy er koblet til et felt bare når AIS viser det innen 2 km av en av feltets egne innretninger eller vertsinnretningen, med under 1 knop – det sier at fartøyet var der, ikke hvem det arbeider for. Innretninger på eksportveien teller ikke. Tankskip som laster olje fra produksjonsskip (FPSO) og lastebøyer er ikke med. AIS-dekningen til havs varierer. Et fartøy uten posisjoner i et tidsrom kan ha vært der uten å bli registrert. Skipsdata: Kystverket. Ikke til navigasjon.

Hendelser

Eierskifter, letebrønner og funn, rigger som flytter, produksjonsstart og kontrakter, med lenke til kilden.

Siste 12 måneder (7. okt. 2025–7. okt. 2026). Eierskap: navneskifter og flyttinger innad i et konsern er tatt bort. Feltet nevnes bare når tillatelsen eier feltet direkte hos Sodir. Kilder: Sokkeldirektoratet (Sodir, NLOD 2.0): overdragelser i utvinningstillatelser (hentet 7. okt. 2026), letebrønner og funn (7. okt. 2026), brønnbaner med rigg og selskapet som er ansvarlig for riggen (7. okt. 2026) og feltstatus (7. okt. 2026).

Kilder

Alle tallene og koblingene på siden kommer herfra. Kuraterte koblinger er lagt inn for hånd av OESA ut fra teksten hos kilden, og sitatet kontrolleres mot kilden ved hver bygging.

Står ikke i datagrunnlaget: Strøm i hvert rør, hvilket felts gass som ender i hvilket land, og kjøperne av olje og gass. Gassen blandes i rørnettet, så «mulig rute» er en rørforbindelse, ikke målt strøm.